Allegro Vélo de ville électrique Invisible City 52 cm ACIL°03 Maya
- Âge recommandé dès: 16 ans
- Taille du cadre: 52 cm
- Performance du moteur: 250 W
- Autorisation de circulation sur la voie publique: Oui
- Marque du moteur: Bafang
- Type de moteur: Moteur arrière
| N° art. | 1312553 |
| N° art. fab. | 500.21.000590 |
| Page du fabricant | Allegro |
| Garantie du fabricant | 24 mois |
| Vendu depuis | 20.06.2022 |
| EAN | 7612814047787 |
| Stock | +12 |
Allegro Vélo de ville électrique Invisible City 52 cm ACIL°03 Maya
Vélo électrique
- Taille de cadre 52 cm: convient aux tailles de 170 cm - 185 cm
- Vitesse jusqu'à 25 km/h, Portée jusqu'à: 80 km
- 9 niveaux de soutien
- Moteur de roue arrière Bafang (36 V /250W 30 nm)
- Affichage LCD
- E-bike avec porte-bagages, éclairage, garde-boue et chargeur.
Allegro Invisible City ACIL°03
Au premier coup d'œil, l'Allegro Invisible City ressemble à un vélo de ville ordinaire avec un cadre magnifiquement conçu et de jolis détails. Mais les apparences sont trompeuses dès que vous sentez sous vos pieds le système de propulsion installé discrètement et doté d'une puissance surprenante. Ce vélo e-city a été spécialement conçu pour la conduite en ville. Le vélo urbain électronique du fabricant suisse traditionnel Allegro impressionne non seulement par son aspect esthétique, mais aussi par sa technologie solide. Le puissant moteur de la roue arrière Bafang (36 V /250W 30 nm) vous aide à pédaler jusqu'à une vitesse de 25 km/h. La puissance est fournie au moteur par le moteur entretenu. Le moteur est alimenté par une batterie lithium-ion sans entretien de 504 Wh /14 Ah. Les 9 niveaux de soutien garantissent une expérience de conduite équilibrée. Lorsque vous dépassez cette vitesse, le moteur s'arrête en douceur et n'offre aucune résistance, tandis que vous pouvez continuer à accélérer avec votre propre force de pédalage. Pour sélectionner les 9 modes, vous pouvez utiliser l'écran étanche King Meter, qui, grâce à son positionnement correct, peut être facilement actionné avec le pouce, même en roulant, sans avoir à desserrer la poignée du guidon. Cela vous donne également un sentiment de sécurité accru lorsque vous contrôlez le système. En plus de la sélection du programme, l'écran LCD vous informe également de la capacité restante de votre batterie ainsi que des kilomètres (quotidiens). En maintenant le bouton moins enfoncé, on active également l'assistance à la poussée, qui accélère le vélo jusqu'à 6 km/h et constitue une aide pratique, par exemple, dans les rampes abruptes.
Recommandation de taille
Taille de cadre 43 cm: convient aux tailles de 145 cm - 165 cm Taille 48 cm: convient aux tailles de 160 cm - 175 cm Taille 52 cm: convient pour les tailles de 170 cm à 185 cm.
Allegro, une entreprise suisse
Allegro était une marque de la société «Etablissements des Cycles Allegro Arnold Grandjean S.A. Neuchâtel», sous laquelle des vélos et des motos ont été produits en Suisse de 1914 aux années 1980. La société a été fondée en 1914 par le coureur cycliste Arnold Grandjean, qui est devenu quatre fois champion suisse dans différentes disciplines. Il a fondé la société avec ses frères Ali, Ulysse et Tell et un autre camarade. L'entreprise est considérée comme le premier producteur de vélos de course en Suisse. Grandjean a choisi le nom d'Allegro parce que ses fans l'encourageaient avec les mots «Allez, Gros! Au départ, les vélos étaient construits dans un atelier à Fleurier, mais en 1923, l'entreprise a déménagé dans un bâtiment de production à Neuchâtel. Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, des motos étaient également fabriquées. En 1939, Allegro était le plus grand producteur de vélos et de motos en Suisse. L'entreprise employait 200 personnes, qui produisaient environ 20 000 vélos par an. Après un marasme économique pendant la guerre, l'activité a ensuite repris et d'autres membres de la famille Grandjean ont été intégrés à l'entreprise. L'entreprise a existé de manière indépendante jusqu'aux années 1980, lorsqu'elle a été vendue au fabricant de bicyclettes Mondia. En 2014, la société Colag AG a finalement repris la marque Allegro. Grâce à l'innovation et à la créativité, la gamme de modèles a été complétée par des vélos «électrifiés».
