Arrma Camion de course Infraction BLX 3S, turquoise 1:8, ARTR
- Type de véhicule: Camion de course
- Transmission: 4x4
- Type de moteur: électrique Brushless
- Type de modèle: ARTR (Presque prêt à rouler)
- Couleur de détail: Turquoise
- Degré de difficulté: 2. Expérimentés
N° art. | 1421852 |
N° art. fab. | ARA4315V3T2 |
Page du fabricant | Arrma |
Lien du fabricant | Arrma |
Garantie du fabricant | 24 mois |
Vendu depuis | 01.08.2022 |
EAN | 5052127043557 |
Stock | +1 |
Arrma Camion de course Infraction BLX 3S, turquoise 1:8, ARTR
Camion Brushless Street Bash Resto-Mod à l'échelle 1:8
- Puissant moteur brushless 3660 3900Kv avec régulateur Spektrum Firma 100A
- Vitesse maximale de plus de 100 km/h possible avec le pignon Highspeed (inclus dans la livraison)
- Système électronique Spektrum installé avec technologie Smart et contrôle de traction AVC.
- Allroad dBoots Hoons Elevens Pneus pour une adhérence équilibrée sur toutes les surfaces
- Amortisseurs à pression d'huile réglables
- Emetteur Spektrum DX3 Smart DSMR avec récepteur SR6200A inclus
A grande vitesse sur la route – avec le 1/8 INFRACTION 4 x 4 3S BLX All-Road RTR dans le style Resto-Mod-Truck. Il est capable de rouler à 104 km/h+ dans des conditions optimales. La technologie ARRMA et l'électronique Spektrum assurent une durabilité et un contrôle exceptionnels!
Degré de difficulté: Avancé
Vous avez une connaissance de base, l'expérience nécessaire et les outils appropriés pour câbler correctement votre modèle si nécessaire et pour le mettre en service en toute sécurité.
Moteur sans balai
Un moteur brushless est un moteur électrique sans balais, qui se caractérise par un rendement plus élevé, moins d'usure et moins de poids par rapport au moteur brossé.
«Active Vehicle Control»
L'«Active Vehicle Control» (AVC) vous facilite le pilotage de votre modèle RC. Grâce à des interventions de direction automatiques, le modèle conserve la direction donnée, indépendamment des influences extérieures. Ainsi, il reste bien dans sa trajectoire lors d'accélérations ou de freinages brusques et sur des surfaces à l'adhérence difficile. Les virages sont également négociés avec précision. Vous pouvez régler l'intensité de l'assistance sur l'émetteur. De plus, le système optimise l'accélération sur sol meuble car, à l'instar d'un contrôle de traction, il réduit la puissance si nécessaire et diminue ainsi le patinage des roues.
ARTR - Presque prêt à fonctionner
Les modèles ARTR sont des modèles préfabriqués qui sont presque prêts à l'emploi. Contrairement aux modèles RTR, ce modèle nécessite des accessoires supplémentaires avant d'être prêt à l'emploi.